قیمت وسایل نقلیه جدید انرژی "叒" به همین دلیل است؟

بر اساس آمار ناقص، از امسال تاکنون بیش از 20 شرکت خودروسازی نزدیک به 50 مدل جدید انرژی افزایش قیمت اعلام کرده اند.چرا خودروهای انرژی نو گران می شوند؟بیا و به خواهر دریا گوش کن که خوب می گوید -

با افزایش قیمت ها، فروش نیز افزایش می یابد

در 15 مارس، BYD Auto رسما بیانیه ای صادر کرد و گفت که با توجه به ادامه افزایش شدید قیمت مواد خام، BYD Auto قیمت های راهنمایی رسمی مدل های انرژی جدید مرتبط Dynasty و Ocean Network را بین 3000 تا 6000 یوان تعدیل خواهد کرد.

این دومین باری است که BYD افزایش قیمت را از سال 2022 اعلام می‌کند. در 21 ژانویه، BYD رسما اعلام کرد که قیمت راهنمایی رسمی Dynasty.com و مدل‌های انرژی جدید مرتبط با Haiyang را از 1 فوریه 1000 تا 7000 یوان تنظیم می‌کند.

دومین افزایش قیمت Byd در دو ماه اخیر در بازار خودروهای انرژی نو غیرمعمول نیست.نسخه استاندارد مدل Y تسلا در ماه مارس پس از حدود 21000 یوان افزایش در 31 دسامبر، حدود 15000 یوان افزایش یافت. SAIC Roewe و سایر شرکت های خودروسازی نیز افزایش قیمت را اعلام کرده اند.

نه تنها شرکت های خودروسازی، بلکه تولیدکنندگان باتری های انرژی جدید نیز به دلیل افزایش شدید قیمت مواد اولیه بالادستی، قیمت برخی از محصولات باتری را به صورت پویا تنظیم کرده اند.

های می متوجه شد که در حالی که قیمت ها در حال افزایش است، فروش خودروهای انرژی جدید نیز روند رشد خود را حفظ کرده است.مدل‌های محبوبی مانند یوان پلاس و IdealOne BYD همچنان مورد تقاضا هستند.با نگاهی به آخرین داده ها، در ماه مارس، تولید و فروش خودروهای انرژی نو به ترتیب به 465000 و 484000 رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل 1.1 برابر افزایش داشت.

در سال های اخیر، صنعت خودروهای انرژی جدید چین به سرعت با افزایش پذیرش مصرف کنندگان توسعه یافته است.تولید و فروش خودروهای انرژی نو برای هفت سال متوالی رتبه اول را در جهان کسب کرده است."توسعه صنعت خودروهای انرژی جدید چین وارد مرحله جدیدی از توسعه در مقیاس بزرگ و سریع شده است.شین گوبین، معاون وزیر صنعت و فناوری اطلاعات، پیش از این گفت: اگرچه این توسعه هنوز با برخی مشکلات و چالش‌ها مواجه است، اما انتظار می‌رود امسال رشد سریع خود را حفظ کند.

یکی از کارکنان خودروهای انرژی جدید را در کارخانه هوشمند Kaiyi Auto در منطقه جدید سانجیانگ، شهر یبین، استان سیچوان بازرسی می کند.عکس از وانگ یو (چشم انداز مردم)

افزایش قیمت مواد اولیه به خودروها منتقل می شود

در بازار خودرو کاهش قیمت طی سالیان جریان اصلی است، چرا این بار خودروهای انرژی نو گران شده اند؟

از شرکت های بزرگ خودرو صادر شده بیانیه قیمت را می توان یافت، قیمت مواد اولیه به وسیله نقلیه منتقل می شود دلیل اصلی است.

اجزای خودروهای انرژی نو به شدت به مواد خام وابسته هستند.قیمت کربنات لیتیوم، یک ماده خام کلیدی برای باتری های برق، جزء اصلی وسایل نقلیه با انرژی جدید، از سال گذشته افزایش یافته است.بر اساس داده‌های بازار عمومی، قیمت لیتیوم کربنات با درجه باتری از 68000 یوان/تن در ابتدای سال گذشته به حدود 500000 یوان/تن امروز افزایش یافته است که افزایش هشت برابری را نشان می‌دهد.اگرچه ممکن است قیمت معامله واقعی کربنات لیتیوم به دلیل پیش انبار شدن تولیدکنندگان و دلایل دیگر به حداکثر قیمت بازار نرسد، اما حق بیمه هزینه هنوز قابل توجه است.

چرخه توسعه تولید مواد خام طولانی است، که کاهش هزینه های فزاینده شرکت های خودروسازی را در کوتاه مدت دشوار می کند و سپس وضعیت بازار عمومی افزایش قیمت ها را تشکیل می دهد.این قابل درک است که چرخه انبساط باتری قدرت معمولاً شش تا هشت ماه طول می کشد، توسعه مواد خام یک سال و نیم طول می کشد، استخراج لیتیوم و سایر استخراج ها به دو و نیم تا سه سال زمان نیاز دارد.ظرفیت مواد خام را نمی توان به یکباره بالا برد و هنوز هم نسبتاً عقب است.»معاون مهندس ژو هایدونگ انجمن خودروسازان چین گفت.

در این مورد، عدم تعادل بین عرضه و تقاضا قیمت خودرو را بیشتر می کند.ابتدا با نگاهی به سمت تقاضا، فروش داخلی خودروهای انرژی نو به سرعت از 1.367 میلیون در سال 2020 به 3.521 میلیون در سال 2021 افزایش یافت که تقریباً چهار برابر شد.در سمت عرضه، مواد اولیه و باتری های برق با کمبود مواجه هستند.افزایش ناگهانی فروش منجر به عرضه محدود تراشه‌ها و باتری‌های با انرژی جدید می‌شود و قیمت‌ها را افزایش می‌دهد.

در عین حال، با رشد روزافزون بازار خودروهای انرژی نو، سیاست یارانه ها به تدریج در حال کاهش است.در سال 2022 استاندارد یارانه خودروهای انرژی نو بر اساس سال 2021 به میزان 30 درصد کاهش یافت که منجر به افزایش قیمت خودروهای انرژی نو نیز تا حدودی شد.

ما ترکیبی از اقدامات را برای تثبیت هزینه ها و قیمت ها انجام خواهیم داد

چگونه می توان افزایش شدید قیمت مواد اولیه را کنترل کرد و سپس قیمت و قیمت خودروهای انرژی نو را تثبیت کرد؟

افزایش قیمت مواد خام چالشی است که صنعت باید بر آن غلبه کند.مقامات Byd به Hai Mei گفتند: "ما پیشنهاد می کنیم یک بررسی جامع از چیدمان منابع کربنات لیتیوم و ظرفیت تولید، افزایش استخراج معدن داخلی و واردات خارجی، حفظ عرضه و تقاضا در بازار، انتظارات قیمت پایدار، ترویج توسعه سالم و ایمن صنعت."

سرعت بخشیدن به بهبود سیستم بازیافت باتری برق.قابل درک است که سیستم بازیافت باتری قدرت فعلی به طور مداوم در حال بهبود است، درمان بازیافت باتری قدرت، تشکیل فناوری مواد کاتدی نیز به طور مداوم در حال بهبود است.کارشناسان خاطرنشان کردند که با تقویت مدیریت ردیابی تمام عمر باتری های برق در چین و بهبود مستمر و استانداردسازی سیستم بازیافت، سطح بازیافت منابع و استفاده کارآمد همچنان بهبود خواهد یافت که به آزادسازی ظرفیت کربنات لیتیوم بیشتر کمک می کند. عرضه را بهبود بخشد و قیمت را به حالت عادی بازگرداند.

پس از شروع افزایش قیمت، Haimei متوجه پدیده‌ای شد: در پلت‌فرم خودروهای دست دوم، سفارش‌های وسایل نقلیه جدید انرژی تا 3000 یوان یا حتی 10000 یوان فروخته می‌شد.شاخص های فروش مجدد و سفارش تا حدودی نظم بازار را بر هم زده است.در این راستا، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی، سیستم سفارش با نام واقعی را پیاده‌سازی کرده‌اند و از انتقال خصوصی پشتیبانی نمی‌کنند.

شین گوبین گفت که وزارت صنعت و فناوری اطلاعات به تحقیق و روشن شدن تمدید ترجیحی مالیات بر خرید خودرو با انرژی جدید و سایر سیاست‌های حمایتی، ترویج ادغام توسعه فناوری شبکه برقی و هوشمند، راه‌اندازی وسایل نقلیه عمومی الکتریکی جامع توجه جدی خواهد کرد. آزمایشی شهر، سرعت بخشیدن به ساخت زیرساخت های شارژ، و سرعت متوسط ​​توسعه منابع لیتیوم داخلی.در عین حال، سیستم بازیافت و استفاده از باتری‌های نیرو را بهبود خواهیم بخشید، از پیشرفت‌های فنی مانند جداسازی و بازیافت کارآمد پشتیبانی خواهیم کرد و نسبت بازیافت و کارایی استفاده از منابع را دائماً بهبود خواهیم داد.